Birden fazla dünya şampiyonu Max Verstappen ve Lewis Hamilton, yarış yetkililerini Pazar günü, Belçika Grand Prix’sinin başlamasından sonra şiddetli yağmur nedeniyle 80 dakika geciktirildikten sonra aşırı temkinli bir yaklaşım olarak adlandırdıkları için eleştirdiler.
Dört kez dünya şampiyonu Verstappen, yarış kontrolünün güvenlik arabasının arkasındaki sadece bir oluşum turundan sonra yarışı askıya alarak yanlış çağrı yaptığını savundu. Alanın ayakta duran suyu dağıtmaya yardımcı olmak için yolda kalması gerektiğine inanıyordu.
“Yağmur bile yoktu,” dedi Verstappen, orijinal 15:00 yerel başlangıç saatinde (13:00 GMT) yarışı geciktirme kararına atıfta bulundu.
“Tabii ki, bir ve beş tur arasında biraz su vardı” dedi. “Ama güvenlik arabasının arkasında iki veya üç tur yaparsanız, o zaman çok daha net olurdu – ve pistin geri kalanı yine de gitmeye hazırdı.
“Bu biraz utanç. Silverstone yüzünden biraz daha temkinli olacaklarını biliyordum, ama bu da mantıklı değildi.
“O zaman, ‘Tamamen kuru olana kadar bekleyelim’ demek daha iyidir ve slicks’e başlayacağız, çünkü bu benim için gerçekten ıslak hava yarışı değil.”
Dışarıda kalmak yerine, koşullar iyileşene kadar bir saatten fazla beklemek için çukur şeridine geri getirildi.
Yarış sonunda güvenlik arabasının arkasındaki dört turun ardından yuvarlanan bir başlangıçla başladı.
Verstappen, üçüncü düz yarış için podyumu bitirdi.
“Aşırı tepki”
Yedi kez dünya şampiyonu Hamilton, organizatörleri aşırı tepki vermekle suçladı ve kararlarını Silverstone’daki Mercedes’in Kimi Antonelli ve Alpine’s Isack Hadjar’ı, zayıf görünürlükle çarpışan daha önceki bir olaya bağladı.
Hamilton, “Yarışa biraz geç başladık, diyebilirim,” dedi. “Bağırmaya devam ettim, ‘Gitmeye hazır, gitmeye hazır,’ ama dönmeye devam ettiler.
“Sanırım muhtemelen son yarıştan aşırı tepki veriyorlar, burada onlardan çok erken yeniden başlamamalarını istedik çünkü görünürlük kötüydü.
“Bu hafta sonu, bence çok uzaklara gittiler. Yuvarlanan bir başlangıç yapmamız gerekmiyordu.”
Çeyrekte iki kez elimine edildiği zorlu bir Cumartesi’den sonra – hem sprint hem de ana yarışa katılma sırasında – Hamilton, yedinci bitirmek için 18. sıradan ruhlu bir sürüşle geri döndü.
40 yaşındaki Briton, “Zorlandığınız ve tarlada ilerlemem gerektiği gibi yarışları her zaman seviyorum” dedi.
“Ama nihayetinde, harika bir hafta sonu geçirmediğim için hayal kırıklığına uğradım – kesinlikle unutulacak. En azından hala bazı puanlarım var.
“Ve Mercedes’i geride bıraktık, ama geri dönmeliyim – ve her zaman doğru yapamazsınız. Cuma ve Cumartesi günlerine katkıda bulunan birçok faktör var, ama nihayetinde ben. Açıkçası, bugün biraz iyileştim. Takım sayesinde büyük – önümüzdeki hafta güçlenmeye çalışacağım.”
“Güvenli bir çağrı”
Williams sürücüsü Carlos Sainz, SPA-Francorchamps’ın itibarı ve son olayları ışığında “güvenli bir çağrı” olarak adlandırarak kararı savundu.
Sainz, “Yarış direktörüne saygım, çünkü Silverstone’dan sonra ve Silverstone’daki kazalardan sonra – burada daha güvenli oynayacağını söyledi ve yaptığı buydu” dedi.
Yarışın daha önce farklı bir pistte başlayabileceğini kabul etti, ancak temkinli yaklaşımın 44 tur tam bir yarış sağladığını söyledi.
“Normal bir yolda evet,” dedi. “Sanırım belki daha önce beş veya 10 dakika başlayabilirdik. Ama Spa-Francorchamps’ta ve pistin tarihi ile üzgün olmaktan daha güvenli olmak daha iyidir.
“Bütün yarışı aldın. Tam yarışı izlemelisin. Yani, bunun kötü bir çağrı olduğunu sanmıyorum. Güvenli bir çağrı, evet.”
Spa-Francorchamps devresi, son altı yılda ikisi de dahil olmak üzere 53 ölümün birçoğu olmuştur.
Sainz, “Bu yüzden güvenli olmak, kaza yapmaktan ve pişman olmaktan daha iyidir” diye ekledi.
