Türkiye’nin Rekabet Otoritesi, Perşembe günü bildirdiğine göre, OPET benzin istasyonu zincirine bayilik sözleşmelerini pazar erişimini kısıtlayacak ve yakıt istasyonu operatörlerinin özgürlüğünü sınırlandıracak şekilde kötüye kullandığı için 131 milyon TL (3.2 milyon $) idari para cezası verdi.
Bekçinin soruşturması, Opet’in bayilerinin faaliyet gösterdiği mülkler lehine kiracılık hakları oluşturduğu ve bayilerin rakip yakıt distribütörlerine geçme yeteneğini etkili bir şekilde sınırladığı sonucuna vardı. Anlaşmalar hala yürürlükte iken yapılan bu düzenlemenin, bayilik sözleşmelerinin süresini dolaylı olarak uzattığı ve Türkiye’nin 4054 sayılı Yasasını rekabetin korunması konusunda ihlal ettiği kabul edildi.
Rekabet otoritesi, Opet’in eylemlerinin piyasanın rekabetçi dengesini bozduğunu, bayilerin seçim özgürlüğünü kısıtladığını ve yakıt dağıtım sektöründeki çeşitliliği zayıflattığını vurguladı.
Düzya’ya göre şirket, süreci hızlandıran ve cezanın sonuçlandırılmasına yol açan bir yerleşim prosedüründen yararlanmayı seçti. Otorite, para cezası miktarının bu yerleşime göre belirlendiğini açıkladı.
Karar, özellikle uzun vadeli bayilik anlaşmalarının ve münhasırlık hükümlerinin yasallığı konusunda, Türkiye’deki yakıt dağıtım endüstrisi için emsal teşkil eden bir dava olarak görülmektedir. Bekçi, sektörde benzer uygulamaların daha yakından incelenmesinin devam edeceğine işaret etti.
Koç Holding ve Özütk Grubu arasındaki ortak girişim olan Opet, 1992 yılında Fikret ve Nurten Özütk tarafından kuruldu. Koç Holding, 2002 yılında şirkette yüzde 50 hisse satın aldı.
Önceki yüksek profilli bir durumda OPET, dört büyük yakıt distribütörü arasında, 2020’de Türk rekabet yasası kapsamında yasadışı bir uygulama olan yeniden satış fiyat bakımı için 1.5 milyar TL para cezasına çarptırıldı. Opet’in para cezasından bireysel payı yaklaşık 434 milyon TL (o sırada yaklaşık 68 milyon dolar), rekabet otoritesi şirketin bayilerin fiyatlandırma özerkliğini dikey anlaşmalar yoluyla kısıtladığı sonucuna varmıştır.
