Sunday, July 13, 2025
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

Top 5 This Week

spot_img

Related Posts

Türk Yatırım Fonu Orta Koridor Projeleri Uzun Vadeli: Başkan

Bir yük treni, 1 Temmuz 2025’te erişilen Kazakistan’daki Orta Koridor boyunca bozulmadan geçiyor. (Fotoğraf Worldbank.org aracılığıyla)

01 Temmuz 2025 02:34 GMT+03: 00

TTIF Başkanı Bagdat Amraev, Türk Yatırım Fonu’nun (TIF), Trans-Caspian uluslararası ulaşım rotası olarak da bilinen orta koridor boyunca altyapı gelişimini artırma taahhüdünü dile getirdiğini söyledi.

İstanbul’da düzenlenen Global Transport Connectivity forumunda yaptığı açıklamalar sırasında Amraev, orta koridorun hayati bir ticaret yolu olarak çekiş kazandığını vurguladı ve bölgesel hükümetler ulaşım ve lojistik altyapısına yatırımı hızlandırdı.

Orta koridor Asya ve Avrupa arasında stratejik bir kara tabanlı bağlantı sağlar ve daha uzun deniz yollarını atlar. Çin’de başlar ve Avrupa’ya ulaşmadan önce Kazakistan, Özbekistan ve Türkmenistan’dan sonra Hazar Denizi’nden Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye’den geçer.

Orta Koridoru (Trans-Caspian Uluslararası Ulaşım Rotası), Çin'i Orta Asya, Hazar Denizi, Güney Kafkasya ve Türkiye aracılığıyla Avrupa'ya bağlayan stratejik bir ticaret ve ulaşım ağı gösteren bir harita, 1 Temmuz 2025'te erişildi. (Fotoğraf wikipedia.org aracılığıyla.

Orta Koridoru (Trans-Caspian Uluslararası Ulaşım Rotası), Çin’i Orta Asya, Hazar Denizi, Güney Kafkasya ve Türkiye aracılığıyla Avrupa’ya bağlayan stratejik bir ticaret ve ulaşım ağı gösteren bir harita, 1 Temmuz 2025’te erişildi. (Fotoğraf wikipedia.org aracılığıyla.

TIF, bölgesel entegrasyon için finansmanı destekliyor

Azerbaycan merkezli Azernews.az’a göreAmraev, fonun birincil hedefinin Türk devletleri arasında ekonomik entegrasyonu ve bağlantıyı desteklemek olduğunu belirtti.

“Bu ulusal çabalar, koridoru küresel sınır ötesi ticaret için daha istikrarlı ve rekabetçi bir alternatife dönüştürmek için bölgesel koordinasyona ve daha geniş uluslararası işbirliğine entegre edilmelidir” dedi.

Yakın vadede TIF, düzenlemeleri uyumlu hale getirme ve gümrük prosedürlerini düzene sokma gibi fiziksel olmayan önlemleri ifade eden “yumuşak bağlantıyı” geliştirmeyi amaçlayan girişimleri desteklemeyi amaçlamaktadır.

Fon zamanla, koridorun kapasitesini daha da güçlendirmek için büyük ölçekli “sert altyapı” projelerini birlikte finanse etmeyi planlıyor.

Amraev ayrıca TIF’in bu girişimleri toplu olarak finanse etmek ve geliştirmek için hem kamu hem de özel sektör aktörleriyle ortaklıkları teşvik etmek istediğine dikkat çekti.

Mart 2023’te 600 milyon dolarlık sermaye ile başlatılan Türk Yatırım Fonu (TIF), Türk devletlerinin ilk ortak finans organıdır – Macaristan, Macaristan, Kazakistan, Kırgız Cumhuriyeti, Türkiye ve Özbekistan.

Türk Yatırım Fonu'nun altı Üye Devleti'nin ulusal bayrakları-Azerbaycan, Kazakistan, Kırgız Cumhuriyeti, Türkiye, Özbekistan ve Gözlemci Macaristan-1 Temmuz 2025'te erişilen üst düzey bir zirvede ortaya çıktı (aa fotoğrafı)

Türk Yatırım Fonu’nun altı Üye Devleti’nin ulusal bayrakları-Azerbaycan, Kazakistan, Kırgız Cumhuriyeti, Türkiye, Özbekistan ve Gözlemci Macaristan-1 Temmuz 2025’te erişilen üst düzey bir zirvede ortaya çıktı (aa fotoğrafı)

Türkiye, İstanbul’da yüksek seviyeli ulaşım forumuna ev sahipliği yapıyor, 12 anlaşma

27-29 Haziran tarihleri ​​arasında İstanbul’da gerçekleşen Global Transport Connectivity forumu, 38 bakan, 17 bakan yardımcısı ve 30’dan fazla kuruluş da dahil olmak üzere 80 ülkeden temsilcileri bir araya getirdi.

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloglu’ya göre, Toplam 12 muhtıra anlayış imzalandı Forum sırasında, özellikle Orta Doğu koridoru aracılığıyla taşıma bağlantısını genişletmeyi amaçladı.

Uraloglu ayrıca Türkiye’nin 7 Afrika ülkesi ile imzalı işbirliği anlaşmaları Taşıma entegrasyonunun güçlendirilmesi üzerine. “Bu anlaşma ile Afrika kıtası Basra Körfezi üzerinden geliştirme yoluna ve Türkiye üzerinden orta koridora entegre edilecek” dedi.

01 Temmuz 2025 02:34 GMT+03: 00

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Popular Articles