Büyük Hint havaalanları, Perşembe günü hükümetin dokuz büyük havaalanında yer tabanlı hizmetleri yöneten ve ulusal güvenlik kaygılarına atıfta bulunarak Türk tarafından kurulmuş Çelebi Havacılığının güvenlik iznini iptal ettikten sonra hizmetlerin kesintilerini önlemek için yarışıyor.
Gelişme, Hindistan ve Türkiye arasında Pakistan ile diplomatik ve askeri bağları üzerinde gerginliklerin ortasında geliyor.
Endüstri analistleri, havaalanı operatörlerinin beklenmedik durum planlarına sahip gibi görünse de, acil zorluğun etkilenen havaalanlarında hizmetleri sürdüreceğini, yeni servis sağlayıcılarının tam olarak sorumluluklar alacağını öne sürüyor.
Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu, Celebi çalışanlarını sürekliliği sağlamak için diğer zemin taşıyan firmalarla karşılamak için çaba sarf edildiğini söyledi. Bir şirket açıklamasına göre, Celebi’nin Hindistan’da 10.000’den fazla çalışanı var.
Şirket, Mumbai, Delhi, Ahmedabad, Bengaluru, Haydarabad, Cochin, Kannur, Chennai ve Goa’daki Mopa havaalanında hizmet vermektedir. Ayrıca Delhi Havalimanı’nın iki kargo terminalinden birini havaalanı operatörü ile ortak girişim olarak işletiyor.
Delhi, Mumbai, Bengaluru, Ahmedabad ve Goa’nın operatörleri, Celebi ile zemin işleme anlaşmalarını sona erdirdiklerini ve kesintilerden kaçınmak için alternatif düzenlemeler yaptıklarını söylediler.
Gelişmeye yakın yetkililer, BCAS’ın sorunsuz geçişler sağlamak için doğrudan havaalanı operatörleriyle birlikte çalıştığını söyledi.
“Dokuz havaalanının hepsinde Celebi personeli diğer yer işletme ajanslarına taşınacak. BCA’lar, personelin sorunsuz bir şekilde geçişine yardımcı olma görevini üstlendi ve anonimlik isteyen konuya aşina olan bir yetkili olan bir yetkili, Celebi personeline diğer yer taşıma ajansları için çalışmalarını sağlamak için özel geçişler yayınlayacak.
Ayrıca oku | Varsity MOU’yu iptal ettikten sonra JNU VC, ‘Türkiye terörü destekliyor, Hindistan’ı geri çekiyor’ diyor
Hindistan’ın en yoğun havaalanını yöneten Delhi Uluslararası Havaalanı Limited (Dial), Çelebi ile bağları resmi olarak kopardığını açıkladı.
Dial, yer taşıma işlemlerini sürdürmek için mevcut servis sağlayıcıları AISATS ve Bird Group ile koordine ettiğini ve kesintisiz kargo hizmetlerini sağlamak için önceden onaylanmış kargo işleyicilerine çalıştığını söyledi.
Dial ayrıca, şu anda Delhi havaalanında Çelebi için çalışan tüm çalışanların yeni işverenlere “derhal yürürlüğe girerek” geçeceğini ve mevcut istihdam şartları ve koşulları altında devam edeceğini belirtti.
Ayrıca oku | Jain Group’un 800 Üyesi Türkiye Gezisini İptal Et, Diyelim ki Ulusal Gurur: ‘Bu kadar yapabiliriz’
Bangalore International Havaalanı Ltd. (BIAL) yaptığı açıklamada, “süreklilik ve operasyonel istikrar sağlamak için mevcut yer işleme hizmeti sağlayıcılarıyla yakın bir şekilde çalıştığını” ve “kesintisiz havaalanı operasyonlarını sürdürmek için geçişi aktif olarak koordine ettiğini” söyledi.
Perşembe günü Çelebi Havacılık, sahiplik yapısı ve operasyonları hakkında “yanıltıcı ve gerçekte yanlış iddiaları” reddetti, sahipliğinin Ankara’daki hükümete bağlı olduğu doğrulanmamış raporlara atıfta bulundu. Şirket, Kanada, ABD, İngiltere, Singapur, Birleşik Arap Emirlikleri ve Batı Avrupa’dan uluslararası kurumsal yatırımcılar tarafından çoğunluğa (%65) sahip olduğunu söyledi.
Martin Consulting’in CEO’su Mark D. Martin, potansiyel aksamalar konusunda uyardı: “Celebi’nin güvenlik açıklığını geri çeken hükümetin yerli ve uluslararası ithalat ve ihracat kargo hareketi üzerinde dalgalanma etkisi olacaktır. Kargo kullanım maliyetlerinin hızla artması bekleniyor. Halkın ithalat ve ihracatta gecikmeler bekleyebilir.
Martin, “havacılığın jeopolitik dinamiklerden uzak tutulması gerektiğini” de sözlerine ekledi ve “Celebi’nin Hindistan’da CISF ve Sivil Havacılık Güvenliği Bürosu ile çalışarak, havaalanı güvenliği ve bomba algılama ile çıtayı yükselttiğini” belirtti.
