Şampiyona lideri Oscar Piastri Cumartesi günü yoğun baskı altında kaldı ve Red Bull’un Max Verstappen’in önünde Emilia Romagna Grand Prix’de McLaren için direk pozisyonunu kapatmak için mükemmel bir tur üretti.
24 yaşındaki Avustralyalı, dört kez dünya şampiyonunu 0,34 saniye kenara çıkarmak için son köşede trafikte gezinerek 1 dakika 14.670 saniyelik bir kabarma süresi yayınladı.
İki kırmızı bayrak ve uzun gecikmelerle gölgelenen bir kalifiye oturumda Piastri, hem sezonun hem de kariyerinin üçüncü direğini güvence altına aldı.
Piastri’yi sürücülerin sıralamasında 16 puanla izleyen McLaren takım arkadaşı Lando Norris, Mercedes ‘George Russell’ın dördüncü sırada yer alacak. Aston Martin’in iki kez şampiyonu Fernando Alonso ilk beşi tamamladı.
Williams’tan Carlos Sainz, takım arkadaşı Alex Albon’un önünde altıncı oldu; Lance ikinci Aston Martin’de gezinti; Yarış Bulls çaylak Isack Hadjar; ve Pierre Gasly Alpine.
Charles Leclerc Ferraris ve yedi kez şampiyon Lewis Hamilton, ikinci Mercedes’teki yerel favori Kimi Antonelli’nin önünde sırasıyla Q3’e ve 11. ve 12. sıraya ulaşamadı.
Piastri, “Harika bir oturumdu – gecikmeler, kırmızı bayraklar ve zor lastiklerle çok zor” dedi.
“Takım harika bir iş çıkardı ve arabayı güzel bir pencereye aldı. Bu hafta sonu birkaç farklı şey deniyoruz ve eleme için güzel bir yere girdik.”
Verstappen, üst üste üçüncü direğini kaçırmasına rağmen memnun kaldı.
“Bizim için iyi bir gündü,” dedi Russell tarafından yankılanan bir duygu. İngiliz şoförü, “Bugün burada çok daha fazla şey başaramadık” dedi.
Tsunoda’nın yüksek hızlı kazası kalifikasyonu durduruyor
Yuki Tsunoda dramatik bir yüksek hızlı kazadan uzaklaştığında oturum muhteşem bahar güneş ışığı altında başladı.
Variante Villeneuve’deki kaldırımlara bindikten sonra yarış boğaları arabasının kontrolünü kaybetti ve bariyerleri tersine çarpmadan önce arabayı bir varil rulosuna gönderdi.
Devre onarım için 12 dakikalık bir gecikmeden sonra, sadece Çayırlık Franco Colapinto’nun-Alpine için Jack Doohan’ın yerini alan-Tamburello’nun çıkışında düştüğünde, çeyrekte tekrar durdurulacak.
Colapinto’nun arabası, ilk önce burun bariyerlerine dönerken ağır hasar gördü, ancak yaralandı ve enkazdan uzaklaştı.
Verstappen, Piastri ve Alonso’nun önünde, Racing Bulls’tan Liam Lawson, Sauber’ın Nico Hulkenberg ve Esteban Ocon ve Oliver Bearman’ın iki Haas otomobili Tsunoda ile birlikte elendi.
Bearman’ın geç tur süresi iptal edildi ve Q2 geciktirildikçe “incelenmekte” olarak işaretlendi ve Sauber’ın Gabriel Bortoleto’nun yerini almak için olası bir eski haline getirildi.
Her iki sürücü de karar sonuçlanana kadar arabalarında bekledi. Bortoleto sonunda tek başına çukur şeridine çıktı ve Bearman Q2 yerini kabul etti ve arabasından çıktı.
İlk çeyrek koşusunda, McLaren, Dramatik bir geç suçlama Sainz’in en hızlı gittiğini görürken, Verstappen’den onda biri-onda biri-zirveye döndü, Aston Martin’in sürücüleri her iki Ferraris’i de devirdi.
“Tanrım. Aman Tanrım. Tanrım,” diye bağırdı Leclerc 11. sırada. Hamilton 12. sırada Antonelli ve Bortoleto Q2 çıkışlarını tamamladı.
Son çatışmada Piastri, Verstappen ilk turlarda 0.049 saniye boyunca onu almadan önce liderlik yaptı. Norris, Russell ve etkileyici çaylak Hadjar’ın öncesinde üçüncü sırada yer aldı.
Ancak Piastri, mühür direğine ikinci bir uçan turla geri döndü.
