Yeni bir güvenlik raporu, konukların geçen yıl Bayesian süperyacının alabora edildikten sonra kaçmaya çalışmak için mobilyaları “doğaçlama merdiven” olarak kullandığını söyledi.
Deniz Kazası Soruşturma Şubesi (MAIB) tarafından yapılan ara rapor, süperyacht’ın nasıl alabora edildiği ve gemidekilerin çıkma çabalarının çıkması hakkında en iyi hesabı içermektedir.
Ayrıca, teknenin yüksek rüzgarlara karşı savunmasız olabileceğini ve olay gününde 70 knot’u (80.05mph) aştığı bulundu.
Bu “güvenlik açıkları” nın, gemide taşınan istikrar bilgisi kitabına dahil olmadıkları için “Bayesian’ın sahibi veya mürettebatı için bilinmediği” söylenmiştir.
Tekne, İngiliz teknoloji kralı Mike Lynch’e aitti.
Geçen yıl 19 Ağustos’ta battığında ölen 18 yaşındaki kızı Hannah da dahil olmak üzere yedi kişi arasındaydı.
Son zamanlarda kurtarma çabaları sırasında bir dalgıç öldükten sonra ilerleme engellenmesine rağmen, gemiyi kurtarmak için çalışmalar devam ediyor.
Maib baş araştırmacısı Simon Graves daha önce Mayıs ayı sonuna kadar kaldırılması ve kıyıya getirilmesi bekleniyor.
Gemide Kaos
Perşembe günü yayınlanan rapor, geçen yıl 18 ve 19 Ağustos olaylarını, Bayesian ve mürettebatının nasıl bir fırtına olarak hareket ettiğini ve tekneyi bir gecede eğmeye başladığını detaylandırdı.
Mürettebat güçlü rüzgarlar ve dalgalar tarafından uyandırıldıktan sonra, kaptan gemiyi manevra etmeye hazırlandı.
Ancak rüzgarların aniden saat 4.06 civarında yükseldiği ve teknenin 15 saniyeden daha kısa bir sürede 90 derece “şiddetle” uçmasına neden olduğu söylendi.
Mike ve Hannah Lynch
Raporda, “İnsanlar, mobilyalar ve gevşek eşyalar güverteye düştü.”
Fırtına vurulduğunda bir gözetleme tutan mürettebat üyelerinden biri denize denize atıldı.
Mobilyaların çoğu güverteye atıldıktan ve odalardan kökünden söküldükten sonra, konuklardan ikisi bir odadan kaçmak için “çekmeceleri doğaçlama merdiven olarak” kullanmak zorunda kaldı.
Diğerleri de rayların üzerinde su su basmaya ve geminin içine girmeye başladığında dışarı çıkmak için duvarlara tırmandı.
Sapozize edilmiş geminin karşısında, rapor çeşitli grupların kaçmak için nasıl karıştırıldığını açıkladı.
Bayes Superyeacht. Pic: perini navi
Port Forward Wheelhouse kapısında, o gece gözlükte bulunan güverte elinden biri, üst güverteye iki komutanın kaldırılmasına yardımcı oldu.
İçeride kimseyi görmüyorlar, denize atladılar ve kapı arkalarında kapanmıştı.
Rapora göre, Bayesian şimdi batıyor, bir dizi konuk ve mürettebat kendilerini aynı kapı tarafından bir hava cebinde sıkışıp kaldı.
Sadece dışarıda yaralı bir konuk yardımıyla kapıyı açıp kaçabildiler.
Başka yerlerde, baş memur Bay Lynch’i bulmuştu ve onu kaptana götürmek için “basamaklı su yoluyla itti”.
Çift bu şekilde iki konuk daha boşaltmayı başardı.
Devamını oku:
Tekne firmasının CEO’su, Mike Lynch’s gibi yelkenli yatların ‘yatıştırılamaz’
Supyyacht battığında kimdi?
Müfettişler Superyacht felaketine nasıl bakacaklar
Bayes için kurtarma operasyonlarının bu ay devam etmesi bekleniyor. Pic: AP
Ancak, kaba havanın ortasında, baş memur salonun arkasına süpürüldü.
Rapor, güvencesiz kaçışını detaylandırıyor, suya atlayarak, aşağı dalış ve gemiden kurtulmak için odadaki sürgülü kapıları açıyor.
Raporda, kaptanın geminin “terk edilmesini” organize ettiğini ve orada yüzerken, bazı konukların doğaçlama yaşam salları olarak yastıkları kullanmak zorunda kaldıklarını söyledi.
İngiltere’deki soruşturma davaları, Bay Lynch ve kızının ölümlerine ve Morgan Stanley Uluslararası Banka Başkanı Jonathan Bloomer ve hepsi İngiliz vatandaşları olan eşi Judy’ye bakıyor.
Batanda ölen diğerleri ABD avukatı Chris Morvillo ve eşi Neda Morvillo ve gemide şef olarak çalışan Kanadalı-Anguan Ulusal Recaldo Thomas idi.
Bay Lynch’in eşi Angela Bacares dahil on beş kişi kurtarıldı.
Ölümcül tekne gezisi, 2011 yılında Hewlett-Packard’a özerklik satışı konusunda büyük bir sahtekarlık yapmakla suçlandıktan sonra Bay Lynch’in beraatinin bir kutlamasıydı.
