İşçiler, 16 Haziran 2025’te erişilen Türkiye’deki bir otomotiv fabrikasında bir üretim hattında araçlar toplarlar. (AA Photo)
16 Haziran 2025 01:26 GMT+03: 00
TOtomotiv Üreticileri Derneği (OSD) verilerine göre, Üriye’nin otomotiv çıkışı 2025’in ilk beş ayında azaldı, toplam üretim geçen yılın aynı döneme kıyasla% 1.4 oranında düşüyor.
Otomobil üreticileri üretilen Ocak ve Mayıs ayları arasında 598.495 araç, yolcu otomobil çıkışı%4.3 daha keskin bir şekilde düşerek 375.183 adete ulaştı. Traktörler de dahil olmak üzere, genel üretim yıllık% 3 düşüşle 612.238 adet olarak gerçekleşti.
Araç segmentlerinde soğutma momentumunun halsiz fabrika kullanım noktaları
Bireysel segmentler arasında, binek otomobiller ve hafif ticari araçlar da dahil olmak üzere hafif araçlar% 69 kapasitede çalıştı. Kamyon hatları sadece% 53, otobüs ve midibus tesisleri% 62 kullanım oranı kaydetti.
Traktör üretimi sadece% 44 kapasitede faaliyet gösterdi ve üretim tesislerinde yaygın yetersiz kullanımı vurguladı.

İşçiler, 16 Haziran 2025’te erişilen Türkiye’deki bir otomotiv üretim tesisinde üretim hattında bir araç kuruyorlar. (IHA Photo)
Ticari araçlara yönelik güçlü talepte ihracat artar
Türkiye’nin araç ihracatı yılın ilk beş ayında 440.221 birime ulaştı ve 2024’te aynı dönemden% 5’lik bir artış gösterdi. Artış, büyük ölçüde ticari araç ihracatında% 26 artışla yönlendirildi ve aynı segment içindeki üretimdeki artışı yansıttı. Bu arada, binek otomobil ihracatı% 6 düştü ve traktör ihracatı keskin bir şekilde% 41 oranında düştü.
Otomotiv sektörü, toplam giden gönderilerin% 17’sini oluşturan ülkenin ihracatına en yüksek katkıda bulundu. Türk İhracatçıları Meclisi’ne göre. Veriler Uludag Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Derneği Bu toplam otomotiv ihracatı yıllık% 8 artışla 16,4 milyar dolara yükseldi. Ana endüstri ihracatı% 10 oranında artarken, tedarik endüstrisi% 6 artış kaydetti.

16 Haziran 2025’te Bursa, Türkiye’deki Gemlik Limanı’ndaki araç ihracat terminalinin görünümü. (Adobe Stock Fotoğraf)
İç pazar mütevazı bir şekilde büyür, ancak yerel pay sınırlı kalır
Üretimdeki düşüşün aksine, Türkiye’nin yurtiçi araç pazarı, 2025’in ilk beş ayında 506.592 adete ulaşmaya ve binek otomobil satışlarının% 5 artışla 394.327 adiye yükselişe geçti.

Türkiye’nin toplam araç pazarının (binlerce olarak) Ocak ayından Mayıs’a kadar analizi, 2025 (turuncu) ve 2024 (yeşil) için aylık rakamların 16 Haziran 2025’te erişilen 10 yıllık ortalama (mavi çizgi) ile karşılaştırılması. (OSD üzerinden grafik).
Bununla birlikte, genel ticari araç satışları%4 azaldı, ağır ticari araçlar%13 düştü ve hafif ticari araçlar%2 düştü.
Yerel olarak üretilen araçlar iç pazarda sınırlı bir varlığı sürdürdü. Yurtiçi üretim, satılan tüm binek otomobillerin% 31’ini, hafif ticari araçların% 20’sini ve dönem boyunca ağır ticari araçların% 63’ünü oluşturdu.