Togg T10x elektrik SUV iç görünümü. (Adobe Stok Fotoğrafı)
24 Temmuz 2025 04:52 PM GMT+03: 00
TÜriye, ithal elektrikli araçlarda (EV’ler) Özel Tüketim Vergisi’ni (OTV) artırdı ve Perşembe günü resmi gazetede yayınlanan bir başkanlık kararnamesi ile en düşük OTV braketini% 10’dan% 25’e yükseltti ve Çin otomobil üreticisi BYD ve ABD merkezli tesla yükselen satışlar gibi büyük titanslar üzerindeki baskıyı artırdı.
Yeni politika, Hazine ve Maliye Bakanlığı’na göre, Türk marka Togg tarafından yönetilen yerel araç üretimini desteklemeyi ve Türkiye’nin mevcut hesap açığını azaltmayı amaçlayan daha geniş bir vergi yeniden yapılandırmasının bir parçası.
EV’ler şimdi daha yüksek karşılaşırken vergi yükleri Tüm kategoriler arasında, yerel olarak üretilen dahili yanma motor araçları, OTV oranlarındaki yüzde 5 ila 10 puan azalmasından yararlanacaktır.
Okumak için daha fazlası
İthal EV liderleri artan maliyet baskılarıyla karşı karşıya
Her iki büyük EV üreticileri Türkiye’de güçlü satışlar bildirdi 2025’in ilk yarısında, BYD Ocak ve Haziran ayları arasında 25.501 ithal araç satarken, Tesla 12.320 adet verdi.
Tesla’nın Model Y, şirketin Türkiye’deki amiral gemisi, daha önce% 10 OTV oranı altında yaklaşık 1.87 milyon (yaklaşık 46.100 $) fiyatlandırıldı. Vergi zammının, aracın fiyatını yaklaşık 6.000 $ artırması ve potansiyel olarak talebi zayıflatması bekleniyor. Bloomberg’in hesaplamalarına göre.
BYD’nin başarısı Dolphin, Atto 3 ve Seal gibi modellere odaklandı. Şirket, 2026 yılına kadar Türkiye’de yerel üretime başlama planlarını açıklamış olsa da, şu anda tam ithalat görevlerine tabidir.
Beyaz Tesla Model Y, İstanbul, Türkiye, 29 Ekim 2024’te bir otoyol boyunca sürüyor. (Adobe Stok Fotoğrafı)
Vergi revizyonu EV pazar manzarasını yeniden şekillendirir
Gözden geçirilmiş OTV çerçevesi tanıtıyor Tüm elektrikli araçlar için yüzde 15 puanlık bir artış, nihai oranlar şu anda pil kapasitesine ve aralığa bağlı olarak% 25 ila% 75 arasında değişmektedir. Plug-in hibrid modelleri benzer artışlarla karşı karşıyadır, bazı oranlar%85’e kadar yükselir.
Buna karşılık, yerel olarak üretilen benzin ve dizel araçlar için vergi oranları azaltılmıştır. Mevzuat ayrıca, cumhurbaşkanının genişletilmiş otoritenin teknik araç özelliklerine göre farklılaştırılmış vergi oranları belirleme yetkisi veriyor.
İstanbul, Türkiye, 2 Mayıs 2024’te bir yerleşim caddesine park edilmiş yeni bir BYD Atto 3 elektrikli araç. (Adobe Stock Fotoğraf)
Politika Hedefleri: Yerel Sektörü Destekleyin, İthalat Curb
Türkiye’nin Hazine ve Maliye Bakanlığı ithalat hacimlerini azaltmak için vergi ayarlamasının getirildiğini belirtti ve yerli üretimi desteklemek. Bakanlık ayrıca tedbirin genel enflasyonist etkisini yılda sadece yüzde 0,0019 puan olarak tahmin etti.
Eski Merkez Bankası baş ekonomist profesörü Hakan Kara, X üzerindeki bir görevde, düzenlemenin EV’lerin artan pazar payından kaynaklanan kamu gelir kayıplarını önlemeyi ve ülkenin ithal araçlara olan güvenini azaltmayı amaçladığını söyledi.
Ancak, küçük ticari araçların hariç tutulmasının, yüksek ithalat payları göz önüne alındığında, politikanın etkinliğini zayıflatabileceğini belirtti.
24 Temmuz 2025 04:52 PM GMT+03: 00
