26 Nisan 2023’te Kirikkale, Türkiye’deki Kirikkale Tren İstasyonu’ndaki ilk durağında, ilk seferi sırasında Ankara’dan Sivas’a seyahat eden yüksek hızlı trenin bir görünümü. (AA Photo).
18 Mayıs 2025 09:49 GMT+03: 00
TRansportation ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloglu, Ankara ve İstanbul arasındaki seyahat süresini sadece 80 dakikaya düşürecek süper yüksek hızlı bir tren projesi için saatte 350 kilometreye (saniyede 217.4 mil) hıza ulaşabilen planlar açıkladı.
Uraloglu, Cumartesi günü Fatih, İstanbul’daki Ulusal Türk Öğrenci Birliği (MTTB) Ulusal Teknoloji Akademisi Programı’ndaki adresi sırasında, “Süper yüksek hızlı bir tren tasarlıyoruz. Saatte 350 kilometre seyahat edecek. Ankara-Onanbul yolculuğunu sadece 80 dakikaya azaltmak için çalışıyoruz.” Dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloglu, 17 Mayıs 2025 Ulusal Türk Öğrenciler Birliği’nin (MTTB) merkezinde düzenlenen “MTTB Ulusal Teknoloji Akademisi” nde bir konuşma yaptı. (AA Photo)
Türkiye’nin ulaşım ağını dönüştürmek için yeni demiryolu altyapısı
Bakan, şu anda ülke çapında devam eden birkaç büyük demiryolu projesini detaylandırdı ve Türkiye’nin demiryolu ağının, devam eden projeler tamamlandığında şu anki 13.919 kilometreden yaklaşık 28.500 kilometreye kadar genişleyeceğini vurguladı.
Uraloglu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü geçecek olan bu yıl Kuzey Demiryolu Projesi için ihaleyi gerçekleştireceğiz. Tüm Kuzey İstanbul’u Sabiha Goken Havalimanı’ndan İstanbul Havaalanı ve Catalca’ya yeni bir yüksek hızlı demiryolu ile bağlayacağız.”
505 kilometrelik Ankara-izmir yüksek hızlı tren projesini vurguladı ve “Gelecek yılın sonunda Afyonkarahisar’a ve ertesi yıl sonuna kadar Izmir’e ulaşmayı hedefliyoruz.”
İstanbul’un daha geniş altyapı geliştirmesinin ortasında demiryolu sistemi genişlemesi
Uraloglu, İstanbul’un ulaşım altyapısında yapılan önemli yatırımlara dikkat çekerek, “Şehre yaklaşık 162 kilometre demiryolu sistemi ekledik. 26 kilometre daha şu anda yapım aşamasında. Bunlar tamamlandığında, Istanbul’daki demiryolu sistemleri 380-400 kilometreye ulaşacak.”
Bakan, İstanbul’un şehrin birincil sorunu olarak ulaşımı ortadan kaldırmak için yaklaşık 1.004 kilometre metro hattına ihtiyacı olduğunu vurguladı. “400 kilometre tamamladık ve 600 kilometre daha inşa edilmesi gerekiyor.”

Türkiye Ankara-Sananbul arasında süper yüksek hızlı trene başlayacak ve seyahat süresini 80 dakikaya indirecek
Türkiye’nin ulaşım başarıları ve gelecekteki hedefleri
Sunumu sırasında Uraloglu, Türkiye’nin ulaşım sektöründeki son 23 yılda ilerlemeyi detaylandırdı. Ülkenin bölünmüş otoyollarının karayolları da dahil olmak üzere 6.101 kilometreden 29.700 kilometreye yükseldiğini, araç sayısının 8.5 milyondan 32 milyona yükseldiğini belirtti.
Karayolu ağı 8.500 kilometreye ulaştığında genellikle Türkiye’nin otoyol ihtiyaçlarını karşılayacağını ekleyerek, “Ortalama hız saatte 90 kilometreye yükseldi” dedi.
Bakan ayrıca Ankara-Kirikkale-Delice Otoyolu ve Ankara-Alanya karayolu inşaatının başladığını duyururken, Kuzey Marmara Otoyolu, 1915 Canakkale Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul-Izmir Otoyolu da dahil olmak üzere diğer mega projeleri tartıştı.

Türkiye Ankara-Sananbul arasında süper yüksek hızlı trene başlayacak ve seyahat süresini 80 dakikaya indirecek
Sosyal medya düzenleme planları açıklandı
Uraloglu, özellikle genç kullanıcılar için sosyal medya platformlarını düzenleme planlarını bir kez daha açıkladı. “13-16 yaş arası gençlerin sosyal medyaya sadece ebeveynlerinin izniyle erişmeleri gerektiğine ve 13 yaşın altındaki kişilerin buna hiç erişmemesi gerektiğine inanıyoruz.”
Bakan, uygulama stratejilerini sosyal medya platformlarıyla tartıştıklarını ve Meta’nın zaten bazı önerileri benimsediğini belirtti. “Bununla ilgili yasal düzenlemeler de yapacağız. En gelişmiş ülkelerin bu konuya daha duyarlı olduğunu belirtmek istiyorum.”