ABD medyasının Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ABD Başkanı Donald Trump’ın tarifelerin otomobil üreticileri üzerindeki etkisini otomatik üreticiler üzerindeki etkisini yumuşatmayı kabul ettiği bildirildi.
Hareket, Detroit yakınlarında Salı gecesi planlanan bir Trump mitinginin önünde geliyor ve cumhurbaşkanının görevdeki ilk 100 gününü işaret ediyor. Otomatik vergilerin etkilerini hafifletme hareketi, finansal piyasalarda kargaşa ekilen, işletmeler için belirsizlik yaratan ve keskin bir ekonomik yavaşlama korkusuna yol açan tarifeler üzerinde bazı esneklik göstermesidir.
Vardiya, değişimi ilk bildiren Wall Street Journal’a (WSJ) göre, araba ithalatında% 25 tarife ödeyen şirketlerin çelik ve alüminyum gibi diğer görevleri de ödemek zorunda kalmayacağı anlamına geliyor.
Dergi, isimsiz kaynaklara atıfta bulunarak, 3 Mayıs’ta yürürlüğe girmesi gereken yabancı otomobil parçaları için bazı geri ödemelere izin veriyor.
Bir Beyaz Saray yetkilisi raporu doğruladı ve hareketin Salı günü resmi hale getirileceğini belirtti.
Benzer şekilde, Washington’un “Kurtuluş Günü” tarifelerinin 2 Nisan’daki patlamasıyla başlayan bir ay, hükümetler de önlemlerin tüm gücünü önlemek için anlaşmaları azaltmak için sıraya girdiği için daha olumlu bir kapanış için yoldaydı.
ABD otomobil üreticileri en zorlu sektörler arasında yer alıyorlar çünkü tarifeler Meksika ve Kanada’dan ithalatı etkiliyor.
Detroit otomobil üreticileri, Trump’ın ilk döneminde Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’nı (NAFTA) yeniden müzakere ettikten sonra bu pazarlara yatırım yapmaya devam etti.
Analistler, tarifelerin daha yüksek fiyatlara yol açabileceği konusunda uyardı, bu da ABD otomobil satışlarını aşacak ve işleri tehdit edecek.
Ticaret sekreteri Howard Lutnick, dergiye göre Trump’ın “önemli bir ortaklık kurduğunu” söyledi.
Lutnick, “Bu anlaşma, zaten Amerika’ya yatırım yapma ve yerli üretimi genişletme taahhüdünü ifade eden üreticilere bir pist sağlarken, yurtiçinde üretim yapan şirketleri ödüllendirerek cumhurbaşkanının ticaret politikası için büyük bir zafer olacak.” Dedi.
Otomobil üreticileri söz
ABD otomobil üreticileri planlanan değişikliği memnuniyetle karşıladı.
General Motors CEO’su Mary Barra ve Ford CEO’su Jim Farley planlanan değişiklikleri övdü. Barra, “Başkanın liderliğinin GM gibi şirketler için oyun alanını düzleştirmeye ve ABD ekonomisine daha fazla yatırım yapmamıza izin verdiğine inanıyoruz.” Dedi.
Farley, değişikliklerin “tarifelerin otomobil üreticileri, tedarikçileri ve tüketiciler üzerindeki etkisini azaltmaya yardımcı olacağını” söyledi.
Geçen hafta, ABD otomobil endüstrisi gruplarından oluşan bir koalisyon, Trump’ı ithal otomobil parçalarına% 25 tarife getirmemeye çağırdı, araç satışlarını azaltacak ve fiyatları artıracakları uyarısı.
Trump daha önce 3 Mayıs’a kadar otomobil parçalarına% 25 tarife vermeyi planladığını söylemişti.
Endüstri grupları, “Otomobil parçalarındaki tarifeler, küresel otomotiv tedarik zincirini karıştıracak ve tüketiciler için daha yüksek otomobil fiyatlarına, bayilerde daha düşük satışlara yol açacak ve araçların hem daha pahalı hem de daha az öngörülebilir bir şekilde hizmet vermesini ve onarılmasını sağlayacak bir domino etkisi başlatacak.” Dedi.
GM, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai ve diğerlerini temsil eden gruplardan gelen mektup ABD ticaret temsilcisi Jamieson Greer, Hazine Sekreteri Scott Bessent ve Commerce’s Lutnick’e gönderildi.
“Çoğu otomobil tedarikçisi, ani bir tarife kaynaklı bozulma için aktifleştirilmiyor. Birçoğu zaten sıkıntı içinde ve üretim durakları, işten çıkarmalar ve iflasla karşılaşacak.”
Piyasalar Yüksek Ticaret
Ticaret katlarında belirsizlik kuralları olsa da, çoğu Asya pazarının Salı günü Hong Kong, Sydney, Singapur, Taipei, Mumbai ve Manila ile pozitif bölgede daha da yükseldi.
Seul, otomobil üreticileri Hyundai ve Kia’nın otomatik tarife haberleri ile artırıldığı için yükseldi.
Londra, Paris ve Frankfurt kazançlarla açıldı.
Şangay daldırıldı ve Tokyo bir tatil için kapatıldı.
Bu hafta veriler, Trump’ın şirketler üzerindeki önlemlerinin Tech Titans Amazon, Apple, Meta ve Microsoft’un kazançlarını bildiren etkileri hakkında bir fikir verebilir.
Ayrıca gündemde, iş yaratma ve Federal Rezerv’in (Fed) (Fed), tarifelerin fiyat artışlarını yeniden canlandırabileceği uyarıları arasında tercih edilen enflasyon göstergesi de bulunmaktadır.
IG’de bir pazar analisti olan Tony Sycamore, “Tüketici ve iş anketi verileri düşmeye devam ederken, zor veriler esneklik gösterdi, kurtuluş tarifelerinin etkileri yıl ortasında belirginleşene kadar bir veya iki ay devam edecek bir eğilim.” Dedi.
Diyerek şöyle devam etti: “Başkan Trump’ın tarifeleri azalırsa, ABD ekonomisinin ve borsaların yıl sonuna kadar karışmasına izin veren daha zayıf verilere bakılacak.”
Ancak, tarifeler yükselirse, borsaların kayıplarına devam edebileceğini ve bir durgunluk şansının arttığını da sözlerine ekledi.
